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胡双钱:三次选择铸就“大国工匠”

来源:本站原创发表时间:2022-09-06访问次数:

  1978年,中学毕业的胡双钱站在了人生的岔路口前,当时成绩不错的他可以同时选择填中专和技校志愿,最终,坚信“技术光荣”、“工人伟大”的他选择了技校,也开始了与国产大飞机之间的故事。从一名参与“运十”零件模具生产的学生,到如今中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组组长,胡双钱将自己的技术磨练成“大国工匠”,而在职业发展的三个路口前,胡双钱选择了大飞机,也见证了国产大飞机事业的兴起。

  中学毕业的胡双钱,由于成绩不错,被分配到了技校中层次最高的5703厂技校,也就是上海飞机制造厂技校。当时,年轻的胡双钱被告知,这个技校出来,都是进飞机场工作的。就是这样一句话,在从小喜欢捣鼓各种机械,尤其喜欢看飞机起飞的胡双钱心里牢牢地“钉”了一颗钉子,也将他牢牢钉在了这里。

  入学第一年,技校开始培养航空工人的基本功。作为学生的胡双钱每天都在琢磨技术。“那时候师傅很严格,挥榔头手臂要过肩膀,敲击的时候更不允许戴手套,每一套动作都有很多规范要领。”为了进行锉刀练习,胡双钱常常一练就是好几天,时常练得腰酸背痛。“离小时候造飞机的梦想越来越近了,这些痛不算什么。”由于重视基本功的练习,胡双钱有幸在学生时代就参与我国首次自行研制的大型喷气式客机“运十”的零件模具制造。

  在学校期间锻炼出的技术也让胡双钱在入职后更快适应自己的角色。“那时候没有数控设备,很多都靠钳工划线然后再手工打。”胡双钱回忆,正式入职后,他被分配到12车间从事飞机修理钳工,车间条件有限,不少设备都是车间工人自己设计制作出来的,“有些设备并非完全自动化,操作方向还要靠力气。”然而,还没有来得及憧憬在“运十”项目中大显身手,“运十”项目就下马了。失去了“运十”项目的上飞厂也失去了主营业务,飞机修理并不足以支撑企业运营。因此,上飞厂迈出了“军转民”的一步,对胡双钱来说,人生的第二次选择到来了。

  改革开放以来,上飞厂失去了作为支柱的“运十”项目,上飞厂也卷入激烈的市场竞争之中。原本还不错的收入慢慢与外面企业拉开差距,很多和胡双钱同期进入上飞厂的钳工纷纷跳槽。民企、外企等都十分欢迎上飞厂出身的技术工人,然而,心怀飞机梦的胡双钱却选择了留下。

  走向市场经济的上飞厂,只能自己动脑筋外出接活,汽车、电风扇、气垫船、座椅……一系列民品的生产过程中,锻炼了胡双钱的心性,也丰富了他的技术。“有时候我们也不知道明天会做什么活,我甚至还参与过长征三号零件的制造过程。这些经历也锻炼了我,比如说在制作汽车座椅的过程中我还学会了使用弯头针去缝针。”胡双钱回忆,虽然上飞厂有自己的技术优势,但是在其他方面的缺陷却让他们在竞争中陷入被动。“比如说外观设计等方面就存在差距,我记得那个时候我们厂里做的绞肉机有很多内部职工买,但是并不是因为性能好,更多是因为我们的刀片好,使用寿命会很长。从这点来说,我们的技术是过关的,但是在面向市场的时候还是有一些不足。”

  1985年,美国麦克唐纳·道格拉斯公司和上海飞机制造厂签订25架MD82飞机的生产合同,就在生产民用品的“挣扎期”,胡双钱和上飞厂一同等来了梦想重新燃起的一天,在新的拐点前,坚守依然是胡双钱的首选。

  1995年,随着上飞厂与波音公司签订转包生产737-NG水平安定面的合作合同,一套先进的质量管理体系被引进,这也给了胡双钱一个发展契机,技术过硬的他连续12年被评为工厂“质量信得过岗位”,更在2002年获得上海市质量金奖。

  正是在那一年,胡双钱的坚持有了“答案”,2002年ARJ21新支线飞机项目立项,总装制造任务落在了上飞厂。2008年,随着中国商用飞机有限责任公司成立,C919大型客机项目也尘埃落定。对于胡双钱来说,他心里的“飞机梦”再一次起航。“这种感觉是多少钱都买不来的。”在ARJ21和C919的生产过程中,胡双钱多年磨炼的技术有了“用武之地”,很多特制件都要依靠胡师傅的双手,“有很多工艺的精度要求精确到零点零几毫米,相当于头发丝的直径一半不到,但是不管多难的难题,胡师傅都能找到解决办法。”同事们的这份信赖,也激励着胡双钱再接再厉。在日常的生产中,他大胆创新工艺技术,满足图纸要求的同时有效解决了机床精度误差造成的零件偏差,他还多次在辅具生产、工作标准等方面精益求精,提出一项项创新提案,提高了工作的质量。

  近40年的坚守,让三次选择面前始终坚守大飞机事业的胡双钱从一名普通的钳工成长为“大国工匠”,回顾这些年的经历,他能感受到生活和工作都在朝着好的地方转变。尤其是见证了我国大飞机制造工艺的进步,“以前数控设备是很少的,比如有一台5A3P龙门铣床,全国仅有两台,其中一个就在我们上飞厂,不到万不得已我们是不会用数控设备的,大多都是手工。现在则是完全不同了,已经实现了智能化生产,无人机床可以24小时生产,只有特制件、特急件才会需要手工加工。”

  最让胡双钱自豪的转变是,曾经很多人到上飞厂参观都是冲着在当时很先进的机械设备去的,而现在来参观的都是冲着他们的产品,也就是国产大飞机来的。(劳动报记者张锐杰)


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